PARK(ing) Day – від парковки до парку

parking_011-520x347В Сан-Франциско дуже мало зелені і вільного простору для відпочинку і посиденьок в центрі місті. Одного дня у 2005 році місцевий дизайнер Ребар купив на дві години одне паркувальне місце, вистелив траву (дерн), поставив дерево у вазоні і лавочку. І там собі сів відпочивати і читати книжку. Ця фотографія як нова ідея і урбан-винахід облетіла весь світ і Ребар почав організовувати більш масові PARK(ing) Days по всьому світі.

Читати далі

Advertisements

про місто і Київ 2.0: лекція Жака Тіса і Порошенка

Був вчора на лекції від Київської Школи Економіки – Столиця 2.0. Київський погляд. Найповажнішою особою, яка всіх глядачів і притягнула, був Жак-Франуа Тіс (бельгійсько-французький економіст-урбаніст). Читати далі

моя перша стаття на ТЕКСТИ потрапила на передовицю:)

1362416386117гондурас

Вирішив не просто прочитати статтю і собі щось в голові занотувати, а зіпхати все це на очі громадськості. Так як мій блог читає вузьке фокусно-таргетоване коло читачів, за що їм дуже і дуже вдячний, то однак вирішив для більшої трохи аудиторії підготувати статтю. Що і зробив. І що і вийшло в мене. Редактор ТЕКСТІВ Читати далі

Аеротрополіс – нова вікі-стаття і цікава концепція

аеол

Побачив нову урбаністичну ідею, і зрозумів, що українською вона не буде ще довго, а може і ніколи. Тому створив статтю. Цікаво, що тільки єврейською і англійською існує така стаття. Тепер і українською:)

Нью-Йоркське метро і графіті | як було врятоване місто у 1980-х

Нью-Йорк років так 1980х… яким ви собі його уявляєте? Квітуче, шикарне, найбагатше, місто яке ніколи не спить, заможність і благополуччя…. нібито то так, але я сам не знав до недавнього часу, що в середині вісімдесятих в Нью-Йорку вбивали кожного року просто вулиці більше 2000 людей – звичайних міщан. Це були здебільшого дрібні крадіжки і вбивства. За рік відкривалося більше 20 тисяч кримінальних справ. Нью-йорський сабвей тоді мало нагадував класичне київське метро – більше 6000 вагонів рухомого складу було просто зґвалтовані і нашаровані купою графіті. Близько 120 тис пасажирів їздили щодня зайцями в метро, а декотрі чесні не могли навіть кинути жетон, бо турнікети часто були тупо поламані. Місто наче звикло до такого стану, а якийсь місцевий чиновник замість кардинальних змін радив поставити маленькі кухоньки і душові кабіни прямо в приміщеннях метро для бомжів. Читати далі

Як кондиціонери впливають на кількість населення спекотних міст

Впливовий сайт про міста і урбаністику в цілому зробив надзвичайно цікаве як на мене дослідження: кореляцію розповсюдження охолоджувачів повітря (простих кондиціонерів) та зростання населення південних міст США. Як нагадує автор, спершу системи кондиціювання були винайдені нью-йоркським науковцем на початку 20 ст. і використовувалися для промисловості. І аж з 1940-х років кондиціонери почали проникати у прості оселі американців. Їхнє поширення найбільших обертів звісно набрало на спекотному півдні. Наприклад, в 1955 р. на кожні 22 сім’ї припадала 1 сім’я, що користувалася кондиціонером, а на півдні США це співвідношення вже складало 1 до 10. Читати далі